Aditiva

Letní přísada do nafty SUPER DIESEL ADITIV zvyšuje cetanové číslo, a tím zlepšuje spalování. Aditivum snižuje hlučnost motoru a zkracuje studený start. Multifunkční přísada do motorové nafty s protikorozními účinky udržuje čistotu vstřikovacích trysek včetně otvorů, a zabraňuje zanášení citlivých součástí motoru karbonovými nečistotami. Letní aditivum do nafty chrání palivové čerpadlo před opotřebením potlačením pěnivosti paliva v celém palivovém systému. SUPER DIESEL ADITIV ochrání váš motor před negativními účinky biosložky, která je povinnou složkou každého paliva.Jak aplikovat:Přípravek se dávkuje v poměru 1:1000 do nádrže automobilu před tankováním. Dotankováním nádrže dojde k promíchání aditiva s naftou.

Aditivum do benzinu SUPER BENZIN ADITIV snižuje spotřebu o 5-7 % díky obsažené mazivostní přísadě. Jedná se o multifunkční přísadu do benzinu nejen pro všechny moderní motory s přímým vstřikováním, ale také pro starší karburátorové motory, ve kterých rozpouští úsady a zajišťuje postupné vyčištění karburátoru a sacích ventilů. Protikorozní účinek zajišťuje ochranu palivového systému a udržuje maximální výkon vašeho motoru. Jak aplikovat:Do nádrže vozidla nejdříve nalijte přípravek v poměru 1:1000 a poté natankujte benzin. Dojde tak k rovnoměrnému promíchání přípravku. Při více koncentrovaném dávkování se zvýší účinnost při odstraňování úsad ve starších karburátorových motorech.

Odstraňuje všechny nečistoty a karbonové usazeniny ukládající se v palivovém systému dieselových motorů. Rozpouští usazeniny, které se vytváří ve vysokotlakých čerpadlech, vstřikovaní a vstřikovacích čerpadlech. Redukuje kouření a nerovnoměrný chod motoru. Snižuje spalování, chrání před korozí, zvyšuje cetanovou hodnotu nafty a prodlužuje životnost palivového systému. Tento výrobek je bezpečný pro elementy jako: palivové čerpadlo, turbodmychadlo, ventil EGR, filtr DPF, katalyzátor a palivové hadičky. Návod na použití: Preventivní použiti: Nalijte přípravek do nádrže a následně natankujte do plna. Obsah balení vystačí na 60 až 80 l nafty. Překročení doporučeného množství nebude mít negativní vliv na motor. Použití v případě, kdy nastanou problémy s motorem: Odpojte palivové hadičky od filtru paliva a následně je vložte do plechovky s přípravkem K2 DICTUM: A-sací a B-zpětný, tak že namísto z palivové nádrže bude vysokotlaké čerpadlo nasávat přímo přípravek K2 Diesel Dictum. Nastartujte motor a nechte ho běžet při nízkých otáčkách. Celý proces bude ukončen po vypálení obsahu plechovky. Motor vypněte ještě před úplným vyčerpáním obsahu přípravku, aby nedošlo ke zavzdušnění motoru. Zbylou část nalejte do palivové nádrže.

K2 DOKTOR CAR SPEC - adativum, nové generace pro oleje, složený mimo jiné ze speciálního syntetického reduktoru tření ZDPP (ZineDithioPhosPhate) v balení 443 ml.Utěsňuje motor, snižuje nadbytečné spalování oleje a tím omezuje kouřivost z výfuku, zvyšuje kompresi, snižuje hlučnost motoru. Díky zmenšenému tření výrazně prodlužuje životnost motoru. Může se mísit i se značkovými oleji do převodovek řady GL-5. Účině odhluční a utěsní opotřebované převodovky (neobsahuje P.T.F.F.). Použití: výrobek je vhodný pro všechny typy motorů: benzin, diesel, LPG, CNG.MOTOR: jedna plechovka přípravku vystačí (dle opotřebení) na 2-5 litrů motorového oleje.PŘEVODOVKA: jedna plechovka vystačí na 3 litry oleje třídy GL-5.

Rozpouští těžké nečistoty i v těch nejnepřístupnějších částech motoru, pomáhá zdokonalit olejový oběh. Kromě toho čistí i pístové kroužky. Návod na použití: Ujistěte se, že olej v bloku motoru je na doporučené úrovni. Zahřejte motor na provozní teplotu, potom motor vypněte. Bezprostředně před výměnou oleje a filtru, přidejte Motor Flush do bloku motoru a nechejte motor nastartovaný na volnoběh maximálně 5 minut (nejezděte a nepouštějte motor nad volnoběžné otáčky). Vypusťte olej z bloku motoru a vyměňte olejový filtr. Naplňte blok motoru novým olejem.

Přípravek slouží motoristům v zimním období k preventivnímu zamezení tvorby mikrokrystalků ledu, vznikajících z vody, obsažené v pohonných hmotách v palivovém systému motorových vozidel.

Zimní aditivum do nafty SUPER DIESEL ADITIV je multifunkční přísadou s protikorozním účinkem. Prodlužuje životnost palivového systému díky ochraně palivového čerpadla a údržbě čistoty vstřikovacích trysek. Udržuje nízkou spotřebu paliva a zlepšuje provozní pohotovost vozidla v zimním období zvýšením cetanového čísla nafty. Zimní aditivum SUPER DIESEL ADITIV oproti letní verzi obsahuje tzv. depresant, který snižuje bod tuhnutí a filtrovatelnost nafty při nízkých teplotách až o 5 °C. Protipěnivostní funkce přísady potlačuje pěnění paliva v celém palivovém systému. SUPER DIESEL ADITIV ochrání váš motor před negativními účinky biosložky, která je povinnou složkou každého paliva.Jak aplikovat:Aditivum do nafty SUPER DIESEL ADITIV zimní se dávkuje v poměru 1:1000 do nádrže automobilu před tankováním. Dotankováním nádrže dojde k promíchání aditiva s naftou.

Letní přísada do nafty SUPER DIESEL ADITIV zvyšuje cetanové číslo, a tím zlepšuje spalování. Aditivum snižuje hlučnost motoru a zkracuje studený start. Multifunkční přísada do motorové nafty s protikorozními účinky udržuje čistotu vstřikovacích trysek včetně otvorů, a zabraňuje zanášení citlivých součástí motoru karbonovými nečistotami. Letní aditivum do nafty chrání palivové čerpadlo před opotřebením potlačením pěnivosti paliva v celém palivovém systému. SUPER DIESEL ADITIV ochrání váš motor před negativními účinky biosložky, která je povinnou složkou každého paliva.Jak aplikovat:Přípravek se dávkuje v poměru 1:1000 do nádrže automobilu před tankováním. Dotankováním nádrže dojde k promíchání aditiva s naftou.

Aditivum do benzinu SUPER BENZIN ADITIV snižuje spotřebu o 5-7 % díky obsažené mazivostní přísadě. Jedná se o multifunkční přísadu do benzinu nejen pro všechny moderní motory s přímým vstřikováním, ale také pro starší karburátorové motory, ve kterých rozpouští úsady a zajišťuje postupné vyčištění karburátoru a sacích ventilů. Protikorozní účinek zajišťuje ochranu palivového systému a udržuje maximální výkon vašeho motoru. Jak aplikovat:Do nádrže vozidla nejdříve nalijte přípravek a poté natankujte benzin (celá nádobka přípravku 125 ml je vhodná pro 40-60l benzínu). Dojde tak k rovnoměrnému promíchání přípravku. Při více koncentrovaném dávkování se zvýší účinnost při odstraňování úsad ve starších karburátorových motorech.

Extrémně snadné použití koncentrovaných přísad na vyčištění DPF. Krátké cesty, zastavování a startování způsobuje rychlé zanášení DPF. Vysoce aktivní molekuly přísad působí jako katalyzátor a neustále podporují filtr pevných částic. Návod na použití: Přidejte jednu lahvičku do palivové nádrže na 40 až 60 litrů nafty. Používejte každých 3000 km.

Aditivum pro zkvalitnění paliva a snížení negativních účinků při používání paliv s bioetanolem (např. E10). Navrženo tak, aby kompenzovalo sníženou kvalitu paliv způsobenou jejich rychlejším stárnutím díky obsahu etanolu (až 10%). Používá se při každém doplňování paliva, stabilizuje palivo, čistí a chrání palivový systém před korozí způsobenou bioetanolem, poskytuje ochranu sedel ventilů a zvyšuje oktanové číslo. Může být přidán do všech druhů benzínu, také s dalšími přísadami, a to jak v benzínových, tak v hybridních automobilech. Vhodný i pro pily a sekačky.Balení obsahuje 50 ml přípravku, vhodného pro 40 - 60 l paliva. Jak používat: Nalijte kapalinu do palivové nádrže. Použijte 1 láhev na 40 až 60 litrů benzínu pokaždé, když natankujete palivo E10. Poznámka: používejte celé balení najednou.

K2 RADIATOR STOP LEAK je výrobek nejvyšší jakosti na utěsňování chladičů.Účinkuje ihned. Může se použít do všech typů chladičů. Může se míchat se všemi druhy chladících kapalin, taktéž s kapalinami nejnovějšího typu “long life”. Výrobek nezabraňuje cirkulaci chladící kapaliny. Na objem 10 litrů. Způsob použití: Při studeném a vypnutém motoru dejte dolů uzávěr chladiče (pokud nemá vyrovnávací nádržku), nebo vyrovnávací nádržky. Spusťte motor ve volných otáčkách a počkejte až se zahřeje chladič (riziko opaření) Důkladně protřepte obsah.Vlejte obsah lahvičky do chladiče. Zavřete uzávěr chladiče a udržujte otáčky mezi 2,5 – 3,5 tis/min. přibližně 15 minut, což zabezpečí rovnoměrné rozmíchání směsi a utěsnění netěsností. Pokud se netěsnost nepodařilo zacelit, pravděpodobně bude nutné navštívit autoservis. Pozůstatky prostředku v prostoru chladiče, chrání chladič před vznikem dalších netěsností.

Přípravek snižuje spotřebu paliva, obnovuje výkon a akceleraci. Použitím jedné láhve zlepšíte studené starty, nepravidelný chod motoru a snížíte emise. Čistí a chrání celý palivový systém pro dosažení špičkového výkonu.

Revoluční výrobek do dieselových motorů pro profesionály, Už při prvním použití dokonale vyčistí i silně znečistěné trysky, čím výrazně snižuje spotřebu paliva, emise černého dýmu, obnovuje plný výkon, ulehčuje náběh a prodlužuje životnost motoru. Maže palivové čerpadlo. Snižuje růst mikroorganismů. Chrání palivovou soustavu před korozí. Pravidelné použití ušetří velké výdaje na opravu čerpadla nebo vstřikování paliva.Návod na použití: Lahvička vystačí na 40 až 80 litrů nafty. V případě silně znečistěných trysek je možné činnost opakovat. Pro dosažení maximálního efektu se doporučuje systematické používání výrobku.

K2 RADIATOR FLUSH je prostředek nejvyšší jakosti na propláchnutí silně znečistěných a přehřívajících se chladičů. V průběhu 15 minut odstraňuje rez, vodní kámen a všechny ostatní usazeniny. Zabraňuje přehřívání chladiče a tím zabezpečuje optimální práci motoru. Může se použít do všech typů chladičů. Účinek nezávisí na druhu chladící kapaliny ani na stupni rozředění vodou. Způsob použití: Prostředek nalejte do studeného chladiče. Knoflík topení nastavte na maximum. Spusťte motor a nechajte ho puštěný 15-20 minút. Vypněte motor. Počkejte až motor vychladne a vypusťte chladící kapalinu. Vyplachujte prostor chladiče vodou dokud nebude voda čistá, bez usazenin. Uzavřete vypouštěcí zátku a vlejte do chladiče novou chladící kapalinu. Zkontrolujte výšku hladiny chladící kapaliny. Aby se preventivně zabránilo vytékání kapaliny, můžete použít prostředek K2 Radiator Stop Leak.

Přísada (prášek) pro utěsnění chladiče. Přípravek s obsahem hliníkového prášku vhodný k trvalému zacelení skulinek, trhlin a netěsností vzniklých v chladící soustavě, chladiči, hlavě válců a bloku motoru. Použitelný se všemi chladicími kapalinami včetně nemrznoucích směsí. Nevytváří kaly a usazeniny, které by ucpaly soustavu. Zabraňuje vnitřní korozi a promazává vodní pumpu. Obsah ampulky vystačí k ošetření 20 až 25 litrů kapaliny.