DÍLNA, STAVBA, ZAHRADA
![Garáž G21 Portland 1950, 338 x 576 cm, antracitová, GPG21-1950](https://www.sccom.cz/pic/web2/product/detail/T_63900929.jpg)
Pořiďte svému autu vlastní střechu nad kapotou. Jak postavit garáž nejrychleji a nejlevněji? Smontujte ji! Montovaná plechová garáž s roletovými vraty je nejrychlejším a nejefektivnějším řešením pro bezpečné parkování automobilu. Tam, kde náklady na plechovou montovanou garáž končí, náklady na dřevěnou začínají a zděná vyjde minimálně třikrát dráž. Stabilní garáže G21 jsou do detailu promyšlené, s velkým důrazem na bezpečnost garážovaného vozidla, pohodlný vjezd i praktický boční vstup. Hlavní přednosti velká roletová vrata pro pohodlný vjezd i výjezd boční dveře s variabilním umístěním stabilní konstrukce a sedlová střecha s vnitřními podpěrami pozinkované plechy s práškovým nástřikem prodloužená záruka 10 let proti prorezivění nižší pořizovací cena a rychlejší postavení oproti dřevěným nebo zděným garážím Unikátní řešení s vjezdovou roletou Oproti ostatním plechovým garážím na trhu je garáž G21 unikátní díky použitému řešení vrat. Vjezdová roleta garáže G21 je nenáročná na prostor, při otevření garáže nezabírá žádné místo před garáží a snadno se s ní manipuluje. Uzamykatelná roletová vrata garáže G21 se skládají z hliníkových lamel, vodících lišt a navíjecího bubnu, umístěného přímo nad vjezdem. Vrata o šířce 2,5 m a výšce 1,88 m umožňují pohodlný vjezd do garáže. Variabilní boční dveře Garáž G21 jsme vybavili bočními dveřmi (0,66 x 1,88 m). Můžete se jimi rychle vrátit pro nákup zapomenutý v autě nebo pro věci, uložené v garáži, aniž byste museli otevírat hlavní garážová vrata. Velkou předností garáže G21 je variabilní umístění panelu s bočními dveřmi. Podle orientace garáže na svém pozemku si sami zvolte, zda chcete mít boční vchod vlevo nebo vpravo od vjezdových vrat. Provedení a materiál garáže Garáž G21 má stabilní ocelovou pozinkovanou konstrukci. Stěny a střecha jsou z kvalitního plechu, chráněného ještě pozinkem a práškovým nástřikem. Sedlová střecha má vnitřní podpěry, které jsou ze čtyř segmentů s trámy a trojúhelníky, takže střecha unese sněhové zatížení až 75 kg/m. Doporučení: Před koupí garáže si prověřte lokalitu, v níž chcete garáž postavit, na mapě sněhových oblastí. Pro většinu oblastí v ČR sněhové zatížení 75 kg/m² v pořádku, ale ve vysokohorských oblastech by sněhová zátěž na střechu byla přílliš vysoká. Parkujte pod střechou rychle a s minimálními náklady Garáže G21 jsou cenově dostupnější a především méně náročné na stavbu, než klasické zděné garáže. Konstrukční rám ukotvíte k připravené základové desce a dál postupujete podle pokynů v manuálu. Pro stavbu plechové garáže na vlastním pozemku nepotřebujete žádné stavební povolení ani ohlášení stavby. Jediné, co je třeba dodržet, je zákonem daný odstup 2 m od hranice sousedního pozemku. Záruka kvality! - 10 let záruka na prorezavění! Specifikace Značka: G21 Model: Portland 1950 Určení: garáž Barva: antracitová Sněhová zátěž: 75 kg/m² (doporučujeme sníh průběžně shrabávat) Potřebná plocha pro stavbu: 576 x 338 cm Rozměry se střechou (š x d x v): 338 x 576 x 243 cm Rozměry bez střechy (š x d x v): 330 x 565 x 200 cm Balení – 2 kartony Rozměry 1. krabice (d x š x v): 209,5 x 72 x 32,5 cm Hmotnost 1. krabice: 230 kg Rozměry 2. krabice (d x š x v): 285,5 x 25,5 x 23 cm Hmotnost 2. krabice: 39,5 kg Obsah balení 1x garáž G21
46 000 Kč
![elektrocentrála benzínová 23,5HP/12kW/15kVA (400V), 12kW (230V), podvozek 8896431](https://www.sccom.cz/pic/web2/product/detail/b-8896431.jpg)
Elektrocentrála je určena k používání ve stavebnictví a při montážních pracích, ale také jako záložní zdroj elektrické energie pro mobilní servisní střediska. Abychom dosáhli vysokého výkonu použili jsme dvouválcový motor s výkonem 23,5HP, který spolu se silným alternátorem umožňuje centrále dosáhnout až 15kVA/400V a 12kW/230V. Stroj je vybaven jednotkou AVR, která vyrovnává výstupní napětí. Proto je možné použít je k napájení jemných elektronických přístrojů, za předpokladu dodržení správného postupu používání. Pro snadnou přepravu je centrála vybavena podvozkem se 4kolečky a podvozek je vyztužený pro zvedání. Centrála je osazena dvěma zásuvkami na 230V a jednou pro 400V, které umožňují připojit jak běžné spotřebiče, tak spotřebiče s vysokým odběrem (až 15kVA) jako jsou např. svařovací invertory, stolní pily, velké kompresory, hydraulické systémy, zářiče, vysušovače… Zabudovaný digitální multifunkční měřič ukazuje motohodiny, provozní hodiny, výstupní napětí a frekvenci. Díky elektrickému startu nastartujete a vypnete centrálu otočením klíčkem. Tento start je zajišťován AGM bezúdržbovou baterií s dlouhou životností dobíjenou chodem elektrocentrály.
84 906 Kč