DÍLNA, STAVBA, ZAHRADA
![elektrocentrála benzínová 23,5HP/12kW/15kVA (400V), 12kW (230V), podvozek 8896431](https://www.sccom.cz/pic/web2/product/detail/b-8896431.jpg)
Elektrocentrála je určena k používání ve stavebnictví a při montážních pracích, ale také jako záložní zdroj elektrické energie pro mobilní servisní střediska. Abychom dosáhli vysokého výkonu použili jsme dvouválcový motor s výkonem 23,5HP, který spolu se silným alternátorem umožňuje centrále dosáhnout až 15kVA/400V a 12kW/230V. Stroj je vybaven jednotkou AVR, která vyrovnává výstupní napětí. Proto je možné použít je k napájení jemných elektronických přístrojů, za předpokladu dodržení správného postupu používání. Pro snadnou přepravu je centrála vybavena podvozkem se 4kolečky a podvozek je vyztužený pro zvedání. Centrála je osazena dvěma zásuvkami na 230V a jednou pro 400V, které umožňují připojit jak běžné spotřebiče, tak spotřebiče s vysokým odběrem (až 15kVA) jako jsou např. svařovací invertory, stolní pily, velké kompresory, hydraulické systémy, zářiče, vysušovače… Zabudovaný digitální multifunkční měřič ukazuje motohodiny, provozní hodiny, výstupní napětí a frekvenci. Díky elektrickému startu nastartujete a vypnete centrálu otočením klíčkem. Tento start je zajišťován AGM bezúdržbovou baterií s dlouhou životností dobíjenou chodem elektrocentrály.
84 906 Kč
![Garáž G21 Portland 1950, 338 x 576 cm, antracitová, GPG21-1950](https://www.sccom.cz/pic/web2/product/detail/T_63900929.jpg)
Pořiďte svému autu vlastní střechu nad kapotou. Jak postavit garáž nejrychleji a nejlevněji? Smontujte ji! Montovaná plechová garáž s roletovými vraty je nejrychlejším a nejefektivnějším řešením pro bezpečné parkování automobilu. Tam, kde náklady na plechovou montovanou garáž končí, náklady na dřevěnou začínají a zděná vyjde minimálně třikrát dráž. Stabilní garáže G21 jsou do detailu promyšlené, s velkým důrazem na bezpečnost garážovaného vozidla, pohodlný vjezd i praktický boční vstup. Hlavní přednosti velká roletová vrata pro pohodlný vjezd i výjezd boční dveře s variabilním umístěním stabilní konstrukce a sedlová střecha s vnitřními podpěrami pozinkované plechy s práškovým nástřikem prodloužená záruka 10 let proti prorezivění nižší pořizovací cena a rychlejší postavení oproti dřevěným nebo zděným garážím Unikátní řešení s vjezdovou roletou Oproti ostatním plechovým garážím na trhu je garáž G21 unikátní díky použitému řešení vrat. Vjezdová roleta garáže G21 je nenáročná na prostor, při otevření garáže nezabírá žádné místo před garáží a snadno se s ní manipuluje. Uzamykatelná roletová vrata garáže G21 se skládají z hliníkových lamel, vodících lišt a navíjecího bubnu, umístěného přímo nad vjezdem. Vrata o šířce 2,5 m a výšce 1,88 m umožňují pohodlný vjezd do garáže. Variabilní boční dveře Garáž G21 jsme vybavili bočními dveřmi (0,66 x 1,88 m). Můžete se jimi rychle vrátit pro nákup zapomenutý v autě nebo pro věci, uložené v garáži, aniž byste museli otevírat hlavní garážová vrata. Velkou předností garáže G21 je variabilní umístění panelu s bočními dveřmi. Podle orientace garáže na svém pozemku si sami zvolte, zda chcete mít boční vchod vlevo nebo vpravo od vjezdových vrat. Provedení a materiál garáže Garáž G21 má stabilní ocelovou pozinkovanou konstrukci. Stěny a střecha jsou z kvalitního plechu, chráněného ještě pozinkem a práškovým nástřikem. Sedlová střecha má vnitřní podpěry, které jsou ze čtyř segmentů s trámy a trojúhelníky, takže střecha unese sněhové zatížení až 75 kg/m. Doporučení: Před koupí garáže si prověřte lokalitu, v níž chcete garáž postavit, na mapě sněhových oblastí. Pro většinu oblastí v ČR sněhové zatížení 75 kg/m² v pořádku, ale ve vysokohorských oblastech by sněhová zátěž na střechu byla přílliš vysoká. Parkujte pod střechou rychle a s minimálními náklady Garáže G21 jsou cenově dostupnější a především méně náročné na stavbu, než klasické zděné garáže. Konstrukční rám ukotvíte k připravené základové desce a dál postupujete podle pokynů v manuálu. Pro stavbu plechové garáže na vlastním pozemku nepotřebujete žádné stavební povolení ani ohlášení stavby. Jediné, co je třeba dodržet, je zákonem daný odstup 2 m od hranice sousedního pozemku. Záruka kvality! - 10 let záruka na prorezavění! Specifikace Značka: G21 Model: Portland 1950 Určení: garáž Barva: antracitová Sněhová zátěž: 75 kg/m² (doporučujeme sníh průběžně shrabávat) Potřebná plocha pro stavbu: 576 x 338 cm Rozměry se střechou (š x d x v): 338 x 576 x 243 cm Rozměry bez střechy (š x d x v): 330 x 565 x 200 cm Balení – 2 kartony Rozměry 1. krabice (d x š x v): 209,5 x 72 x 32,5 cm Hmotnost 1. krabice: 230 kg Rozměry 2. krabice (d x š x v): 285,5 x 25,5 x 23 cm Hmotnost 2. krabice: 39,5 kg Obsah balení 1x garáž G21
46 000 Kč
![Garáž G21 Portland 1500, 338 x 448 cm, antracitová, GPG21-1500](https://www.sccom.cz/pic/web2/product/detail/T_63900928.jpg)
Pořiďte svému autu vlastní střechu nad kapotou. Jak postavit garáž nejrychleji a nejlevněji? Smontujte ji! Montovaná plechová garáž s roletovými vraty je nejrychlejším a nejefektivnějším řešením pro bezpečné parkování automobilu. Tam, kde náklady na plechovou montovanou garáž končí, náklady na dřevěnou začínají a zděná vyjde minimálně třikrát dráž. Stabilní garáže G21 jsou do detailu promyšlené, s velkým důrazem na bezpečnost garážovaného vozidla, pohodlný vjezd i praktický boční vstup. Hlavní přednosti velká roletová vrata pro pohodlný vjezd i výjezd boční dveře s variabilním umístěním stabilní konstrukce a sedlová střecha s vnitřními podpěrami pozinkované plechy s práškovým nástřikem prodloužená záruka 10 let proti prorezivění nižší pořizovací cena a rychlejší postavení oproti dřevěným nebo zděným garážím Unikátní řešení s vjezdovou roletou Oproti ostatním plechovým garážím na trhu je garáž G21 unikátní díky použitému řešení vrat. Vjezdová roleta garáže G21 je nenáročná na prostor, při otevření garáže nezabírá žádné místo před garáží a snadno se s ní manipuluje. Uzamykatelná roletová vrata garáže G21 se skládají z hliníkových lamel, vodících lišt a navíjecího bubnu, umístěného přímo nad vjezdem. Vrata o šířce 2,5 m a výšce 1,88 m umožňují pohodlný vjezd do garáže. Variabilní boční dveře Garáž G21 jsme vybavili bočními dveřmi (0,66 x 1,88 m). Můžete se jimi rychle vrátit pro nákup zapomenutý v autě nebo pro věci, uložené v garáži, aniž byste museli otevírat hlavní garážová vrata. Velkou předností garáže G21 je variabilní umístění panelu s bočními dveřmi. Podle orientace garáže na svém pozemku si sami zvolte, zda chcete mít boční vchod vlevo nebo vpravo od vjezdových vrat. Provedení a materiál garáže Garáž G21 má stabilní ocelovou pozinkovanou konstrukci. Stěny a střecha jsou z kvalitního plechu, chráněného ještě pozinkem a práškovým nástřikem. Sedlová střecha má vnitřní podpěry, které jsou ze tří segmentů s trámy a trojúhelníky, takže střecha unese sněhové zatížení až 75 kg/m. Doporučení: Před koupí garáže si prověřte lokalitu, v níž chcete garáž postavit, na mapě sněhových oblastí. Pro většinu oblastí v ČR sněhové zatížení 75 kg/m² v pořádku, ale ve vysokohorských oblastech by sněhová zátěž na střechu byla přílliš vysoká. Parkujte pod střechou rychle a s minimálními náklady Garáže G21 jsou cenově dostupnější a především méně náročné na stavbu, než klasické zděné garáže. Konstrukční rám ukotvíte k připravené základové desce a dál postupujete podle pokynů v manuálu. Pro stavbu plechové garáže na vlastním pozemku nepotřebujete žádné stavební povolení ani ohlášení stavby. Jediné, co je třeba dodržet, je zákonem daný odstup 2 m od hranice sousedního pozemku. Záruka kvality! - 10 let záruka na prorezavění! Specifikace Značka: G21 Model: Portland 1500 Určení: garáž Barva: antracitová Sněhová zátěž: 75 kg/m² (doporučujeme sníh průběžně shrabávat) Potřebná plocha pro stavbu: 448 x 338 cm Rozměry se střechou (š x d x v): 338 x 448 x 243 cm Rozměry bez střechy (š x d x v): 330 x 437 x 200 cm Balení – 2 kartony Rozměry 1. krabice (d x š x v): 208 x 72 x 31 cm Hmotnost 1. krabice: 178 kg Rozměry 2. krabice (d x š x v): 285,5 x 25,5 x 23 cm Hmotnost 2. krabice: 39,5 kg Obsah balení 1x garáž G21
38 000 Kč
![elektrocentrála se svářečkou 220A, benzínová 14HP/5,5kW 8896310](https://www.sccom.cz/pic/web2/product/detail/B_8896310.jpg)
Tato kvalitní víceúčelová elektrocentrála se svářečkou je určena hlavně pro použití ve stavebnictví a pro montážní práce. Lze ji použít pro napájení nářadí a ostatních spotřebičů do výkonu 5,5kW nebo jako silný 220A svářecí agregát pro náročnou práci. Je vybavena madly a kolečky pro snadnou manipulaci.
36 788 Kč
![elektrocentrála benzínová a plynová (LPG/NG) 17HP/8,2kW/10,2kVA (400V), 6,5kW (230V), elektrický start, dálkové ovládání, podvozek 8896327](https://www.sccom.cz/pic/web2/product/detail/b-8896327.jpg)
Elektrocentrála je určena k používání ve stavebnictví a při montážních pracích, ale také jako záložní zdroj elektrické energie pro mobilní servisní střediska a rekreační účely. Stroj je vybaven jednotkou AVR, která vyrovnává výstupní napětí. Proto je možné použít je k napájení jemných elektronických přístrojů, za předpokladu dodržení správného postupu používání. Multifunkční displej umožňuje měřit dobu provozu od startu, celkovou dobu provozu od prvního startu, napětí a frekvenci. Funkce dálkového ovládání vám umožní nastartovat centrálu při optimálních podmínkách na vzdálenost až 100m. Pokud jsou mezi vámi a centrálou nějaké překážky, je nutné být blíže centrále. Dálkové ovládaní používá RF technologii. Motor je při pohonu na plyn díky nízkým emisím výfukových plynů podstatně šetrnější k přírodě a díky levnějším plynným palivům má až třikrát nižší provozní náklady než při použití benzínu. Centrála je vybavena 16A a 32A zásuvkou pro 230V a jednou zásuvkou pro 400V, které umožňují připojit jak běžné spotřebiče, tak spotřebiče s vysokým odběrem (až 6kW/230V a 10,25kVA) jako jsou např. svařovací invertory, stolní pily, velké kompresory... Při používání si musíte zvolit, jestli chcete používat napětí 230V nebo 400V. Dále je vybavena 12V/8,3A auto zásuvkou se stejnosměrným proudem. Díky elektrickému startu nastartujete a vypnete centrálu otočením klíčku. Tento start je zajišťován AGM bezúdržbovou baterií s dlouhou životností dobíjenou chodem elektrocentrály. Sklopitelné madlo a pevná gumová kola, která jsou součástí dodávky, umožňují snadný převoz elektrocentrály na místo použití. Pro příjemnější práci blízko elektrocentrály jsme ji vybavili novým typem výfuku s nižší hlučností a příjemnějším zvukem a silnějším alternátorem, který také snižuje hlučnost.
35 843 Kč
![elektrocentrála benzínová 17HP/8,2kW/10,25kVA (400V), 6,5kW (230V), podvozek, elektrický start 8896147](https://www.sccom.cz/pic/web2/product/detail/B_8896147.jpg)
Elektrocentrála je určena k používání ve stavebnictví a při montážních pracích, ale také jako záložní zdroj elektrické energie pro mobilní servisní střediska a rekreační účely. Stroj je vybaven jednotkou AVR, která vyrovnává výstupní napětí. Proto je možné použít je k napájení jemných elektronických přístrojů, za předpokladu dodržení správného postupu používání. Sklopitelné madlo a pevná gumová kola, která jsou součástí dodávky, umožňují snadný převoz elektrocentrály na místo potřeby podobným způsobem jako cestovní zavazadlo s madlem a kolečky. Centrála je vybavena jednou 16A a jednou 32A zásuvkou pro 230V a jednou zásuvkou pro 400V, které umožňují připojit jak běžné spotřebiče, tak spotřebiče s vysokým odběrem (až 6kW/230V a 10,25kVA) jako jsou např. svařovací invertory, stolní pily, velké kompresory... Při používání si musíte zvolit, jestli chcete používat napětí 230V nebo 400V. Dále je vybavena 12V/8,3A zásuvkou se stejnosměrným proudem a součástí příslušenství jsou rovněž nabíjecí kabely, díky nimž lze elektrocentrálou dobíjet 12V autobaterie. Díky elektrickému startu nastartujete a vypnete centrálu stiskem tlačítka jedním prstem. Tento start je zajišťován AGM bezúdržbovou baterií s dlouhou životností dobíjenou chodem elektrocentrály. Pro příjemnější práci blízko elektrocentrály jsme ji vybavili novým typem výfuku s nižší hlučností a příjemnějším zvukem.
33 956 Kč
![elektrocentrála benzínová a plynová (LPG/NG) 13HP/5,5kW (400V) 2×2kW (230V), elektrický start 8896319](https://www.sccom.cz/pic/web2/product/detail/B_8896319.jpg)
Elektrocentrála s ideálním poměrem cena výkon, nabízí dostatečný příkon pro většinu jednofázových strojů nebo spotřebičů. Vhodná pro celou škálu použití od domácnosti, zahrady až po použití ve stavebnictví nebo opravárenství. Stroj je vybavený jednotkou AVR, která vyrovnává výstupní napětí a je možné ho použít na napájení spotřebičů s elektronikou za podmínky dodržení správného postupu používání.
32 069 Kč
![elektrocentrála benzínová 17HP/8,2kW, podvozek, elektrický start 8896145](https://www.sccom.cz/pic/web2/product/detail/B_8896145.jpg)
Elektrocentrála je určena k používání ve stavebnictví a při montážních pracích, ale také jako záložní zdroj elektrické energie pro mobilní servisní střediska a rekreační účely. Stroj je vybaven jednotkou AVR, která vyrovnává výstupní napětí. Proto je možné použít je k napájení jemných elektronických přístrojů, za předpokladu dodržení správného postupu používání. Sklopitelné madlo a pevná gumová kola, která jsou součástí dodávky, umožňují snadný převoz elektrocentrály na místo potřeby podobným způsobem jako cestovní zavazadlo s madlem a kolečky. Centrála je vybavena třemi 16A a jednou 32A zásuvkou s 230V, které umožňují připojit jak běžné spotřebiče, tak spotřebiče s vysokým odběrem (až 7,5kW) jako jsou např. svařovací invertory, stolní pily, velké kompresory... Dále je vybavena 12V/8,3A zásuvkou se stejnosměrným proudem a součástí příslušenství jsou rovněž nabíjecí kabely, díky nimž lze elektrocentrálou dobíjet 12V autobaterie. Díky elektrickému startu nastartujete a vypnete centrálu stiskem tlačítka jedním prstem. Tento start je zajišťován AGM bezúdržbovou baterií s dlouhou životností dobíjenou chodem elektrocentrály. Pro příjemnější práci blízko elektrocentrály jsme ji vybavili novým typem výfuku s nižší hlučností a příjemnějším zvukem.
32 069 Kč