Stavba
Pořiďte svému autu vlastní střechu nad kapotou. Jak postavit garáž nejrychleji a nejlevněji? Smontujte ji! Montovaná plechová garáž s roletovými vraty je nejrychlejším a nejefektivnějším řešením pro bezpečné parkování automobilu. Tam, kde náklady na plechovou montovanou garáž končí, náklady na dřevěnou začínají a zděná vyjde minimálně třikrát dráž. Stabilní garáže G21 jsou do detailu promyšlené, s velkým důrazem na bezpečnost garážovaného vozidla, pohodlný vjezd i praktický boční vstup. Hlavní přednosti velká roletová vrata pro pohodlný vjezd i výjezd boční dveře s variabilním umístěním stabilní konstrukce a sedlová střecha s vnitřními podpěrami pozinkované plechy s práškovým nástřikem prodloužená záruka 10 let proti prorezivění nižší pořizovací cena a rychlejší postavení oproti dřevěným nebo zděným garážím Unikátní řešení s vjezdovou roletou Oproti ostatním plechovým garážím na trhu je garáž G21 unikátní díky použitému řešení vrat. Vjezdová roleta garáže G21 je nenáročná na prostor, při otevření garáže nezabírá žádné místo před garáží a snadno se s ní manipuluje. Uzamykatelná roletová vrata garáže G21 se skládají z hliníkových lamel, vodících lišt a navíjecího bubnu, umístěného přímo nad vjezdem. Vrata o šířce 2,5 m a výšce 1,88 m umožňují pohodlný vjezd do garáže. Variabilní boční dveře Garáž G21 jsme vybavili bočními dveřmi (0,66 x 1,88 m). Můžete se jimi rychle vrátit pro nákup zapomenutý v autě nebo pro věci, uložené v garáži, aniž byste museli otevírat hlavní garážová vrata. Velkou předností garáže G21 je variabilní umístění panelu s bočními dveřmi. Podle orientace garáže na svém pozemku si sami zvolte, zda chcete mít boční vchod vlevo nebo vpravo od vjezdových vrat. Provedení a materiál garáže Garáž G21 má stabilní ocelovou pozinkovanou konstrukci. Stěny a střecha jsou z kvalitního plechu, chráněného ještě pozinkem a práškovým nástřikem. Sedlová střecha má vnitřní podpěry, které jsou ze čtyř segmentů s trámy a trojúhelníky, takže střecha unese sněhové zatížení až 75 kg/m. Doporučení: Před koupí garáže si prověřte lokalitu, v níž chcete garáž postavit, na mapě sněhových oblastí. Pro většinu oblastí v ČR sněhové zatížení 75 kg/m² v pořádku, ale ve vysokohorských oblastech by sněhová zátěž na střechu byla přílliš vysoká. Parkujte pod střechou rychle a s minimálními náklady Garáže G21 jsou cenově dostupnější a především méně náročné na stavbu, než klasické zděné garáže. Konstrukční rám ukotvíte k připravené základové desce a dál postupujete podle pokynů v manuálu. Pro stavbu plechové garáže na vlastním pozemku nepotřebujete žádné stavební povolení ani ohlášení stavby. Jediné, co je třeba dodržet, je zákonem daný odstup 2 m od hranice sousedního pozemku. Záruka kvality! - 10 let záruka na prorezavění! Specifikace Značka: G21 Model: Portland 1950 Určení: garáž Barva: antracitová Sněhová zátěž: 75 kg/m² (doporučujeme sníh průběžně shrabávat) Potřebná plocha pro stavbu: 576 x 338 cm Rozměry se střechou (š x d x v): 338 x 576 x 243 cm Rozměry bez střechy (š x d x v): 330 x 565 x 200 cm Balení – 2 kartony Rozměry 1. krabice (d x š x v): 209,5 x 72 x 32,5 cm Hmotnost 1. krabice: 230 kg Rozměry 2. krabice (d x š x v): 285,5 x 25,5 x 23 cm Hmotnost 2. krabice: 39,5 kg Obsah balení 1x garáž G21
46 000 Kč
Pořiďte svému autu vlastní střechu nad kapotou. Jak postavit garáž nejrychleji a nejlevněji? Smontujte ji! Montovaná plechová garáž s roletovými vraty je nejrychlejším a nejefektivnějším řešením pro bezpečné parkování automobilu. Tam, kde náklady na plechovou montovanou garáž končí, náklady na dřevěnou začínají a zděná vyjde minimálně třikrát dráž. Stabilní garáže G21 jsou do detailu promyšlené, s velkým důrazem na bezpečnost garážovaného vozidla, pohodlný vjezd i praktický boční vstup. Hlavní přednosti velká roletová vrata pro pohodlný vjezd i výjezd boční dveře s variabilním umístěním stabilní konstrukce a sedlová střecha s vnitřními podpěrami pozinkované plechy s práškovým nástřikem prodloužená záruka 10 let proti prorezivění nižší pořizovací cena a rychlejší postavení oproti dřevěným nebo zděným garážím Unikátní řešení s vjezdovou roletou Oproti ostatním plechovým garážím na trhu je garáž G21 unikátní díky použitému řešení vrat. Vjezdová roleta garáže G21 je nenáročná na prostor, při otevření garáže nezabírá žádné místo před garáží a snadno se s ní manipuluje. Uzamykatelná roletová vrata garáže G21 se skládají z hliníkových lamel, vodících lišt a navíjecího bubnu, umístěného přímo nad vjezdem. Vrata o šířce 2,5 m a výšce 1,88 m umožňují pohodlný vjezd do garáže. Variabilní boční dveře Garáž G21 jsme vybavili bočními dveřmi (0,66 x 1,88 m). Můžete se jimi rychle vrátit pro nákup zapomenutý v autě nebo pro věci, uložené v garáži, aniž byste museli otevírat hlavní garážová vrata. Velkou předností garáže G21 je variabilní umístění panelu s bočními dveřmi. Podle orientace garáže na svém pozemku si sami zvolte, zda chcete mít boční vchod vlevo nebo vpravo od vjezdových vrat. Provedení a materiál garáže Garáž G21 má stabilní ocelovou pozinkovanou konstrukci. Stěny a střecha jsou z kvalitního plechu, chráněného ještě pozinkem a práškovým nástřikem. Sedlová střecha má vnitřní podpěry, které jsou ze tří segmentů s trámy a trojúhelníky, takže střecha unese sněhové zatížení až 75 kg/m. Doporučení: Před koupí garáže si prověřte lokalitu, v níž chcete garáž postavit, na mapě sněhových oblastí. Pro většinu oblastí v ČR sněhové zatížení 75 kg/m² v pořádku, ale ve vysokohorských oblastech by sněhová zátěž na střechu byla přílliš vysoká. Parkujte pod střechou rychle a s minimálními náklady Garáže G21 jsou cenově dostupnější a především méně náročné na stavbu, než klasické zděné garáže. Konstrukční rám ukotvíte k připravené základové desce a dál postupujete podle pokynů v manuálu. Pro stavbu plechové garáže na vlastním pozemku nepotřebujete žádné stavební povolení ani ohlášení stavby. Jediné, co je třeba dodržet, je zákonem daný odstup 2 m od hranice sousedního pozemku. Záruka kvality! - 10 let záruka na prorezavění! Specifikace Značka: G21 Model: Portland 1500 Určení: garáž Barva: antracitová Sněhová zátěž: 75 kg/m² (doporučujeme sníh průběžně shrabávat) Potřebná plocha pro stavbu: 448 x 338 cm Rozměry se střechou (š x d x v): 338 x 448 x 243 cm Rozměry bez střechy (š x d x v): 330 x 437 x 200 cm Balení – 2 kartony Rozměry 1. krabice (d x š x v): 208 x 72 x 31 cm Hmotnost 1. krabice: 178 kg Rozměry 2. krabice (d x š x v): 285,5 x 25,5 x 23 cm Hmotnost 2. krabice: 39,5 kg Obsah balení 1x garáž G21
38 000 Kč
Přepravní aku kolečko dvoukolák s pomocným elektrickým pohonem je určeno pro přepravu tuhých, sypkých nebo hustých materiálů. Díky elektrickému pohonu výrazně urychluje přeprava materiálu a zároveň snižuje únava obsluhy, což významně zvyšuje produktivitu práce. Použití Li-ion baterie výrazně snižuje hmotnost kolečka oproti kolečkům, které jsou poháněny olověnými bateriemi. Kolečko má na pravé rukojeti ovladač kde si pomocí palce nastavíte okamžitou rychlost jak do předu, tak dozadu. Na ovladači lze přepnout jízdu dopředu nebo dozadu, brzdu, normální rychlost nebo Turbo. Pro běžný provoz se používá normální rychlost, Turbo lze použít při jízdě do kopce, v obtížném terénu nebo při přepravě těžšího nákladu. Kolečka jsou poháněná nejmodernějším „brushless" motorem. Tento nový typ motoru má vyšší životnost, je výkonnější a má menší spotřebu el. energie než klasické motory s uhlíkovými kartáči. Pokud je to nutné, lze motor kompletně vypnout a používat kolečko jen na ruční pohon. Zabudovaná převodovka s diferenciálem výrazně zlepšuje prostupnost terénem a výkon motoru při jízdě do kopce. Diferenciál umožňuje otočení koleček na místě. Díky umístnění těžiště nákladu nad osou kol je většina hmotnosti nákladu umístěna na kolech a obsluha skoro nic nenese. Elektrická brzda se používá pokud potřebujete zamezit pohybu kolečka na místě. Pneumatiky mají hluboký vzorek do terénu s dobrou trakcí. Kolečko je dodáváno s kovovou korbou o objemu 100l, bezešvě lisovanou z jednoho kusu plechu. Pro přepravu pevného objemnějšího nákladu (např. krabice, polena …) lze dokoupit rámovou konstrukci, která se přišroubuje na místo korby. Kolečko má krytí IP64, což mu umožňuje dočasnou práci ve vlhkém prostředí, případně umývání vapkou, ale není určeno k trvalému provozu nebo skladování ve vlhkém prostředí. Před přepravou v autě můžete sklopit ručky, takže se kolečka vejdou i do menšího auta. Zdrojem elektrické energie je silná 40V/6Ah Li-ion baterie s LED displejem ukazujícím její úroveň nabití a okamžité napětí baterie. Vyjímatelná baterie umožňuje její snadné nabíjení a skladování v suchém a zatepleném prostředí, což je velmi důležité pro její životnost. Baterie má ochranu proti vybití pod minimální úroveň, před přetížením při nadměrném odběru proudu, přebitím, zkratem a náhlému zvýšení teploty při práci. Pro běžnou práci dostačuje jeden 6000mAh akumulátor, který můžete rychle nabít v rychlonabíječce, pro náročnější nebo delší práci můžete použít další nabitý akumulátor. Díky použité Li-ion technologii je ho možné kdykoliv dobíjet, aniž by se tím snižovala jeho kapacita. Li-ion akumulátor ztrácí energii vlivem samovybíjení velmi pomalu a vydrží dlouho nabitý a připravený k použití.
16 446 Kč
Přepravní aku kolečko s pomocným elektrickým pohonem je určeno pro přepravu tuhých, sypkých nebo hustých materiálů. Díky elektrickému pohonu se výrazně urychlí přeprava materiálu a zároveň sníží únava obsluhy, což významně zvýší produktivitu práce. Použití Li-ion baterie výrazně snižuje hmotnost kolečka oproti kolečkům, které jsou poháněny olověnými bateriemi. Kolečko má na pravé rukojeti ovládací panel a pomocí palce si může nastavit okamžitou rychlost jak do předu, tak dozadu. Na ovládacím panelu lze nastavit jízdu dopředu nebo dozadu, brzdu, normální rychlost nebo Turbo. Pro běžný provoz se používá normální rychlost, Turbo lze použít při jízdě do kopce, v obtížném terénu nebo při přepravě těžšího nákladu. Kolečka jsou poháněná nejmodernějším „brushless" motorem. Tento nový typ motoru má vyšší životnost, je výkonnější a má menší spotřebu el. energie než klasické motory s uhlíkovými kartáči. Pokud je to nutné, lze motor kompletně vypnout a používat kolečko jen na ruční pohon. Elektrická brzda se používá pokud potřebujete zamezit pohybu kolečka na místě. Pneumatika má hluboký vzorek do terénu. Kolečko je dodáváno s kovovou korbou o objemu 80l, bezešvě lisovanou z jednoho kusu plechu. Pro přepravu lehčího a objemného nákladu lze dokoupit samostatně prodávanou plastovou korbu o objemu 100l. Všechny náhradní korby mají předvrtané díry pro snadnou montáž. Kolečko má krytí IP64, což mu umožňuje dočasnou práci ve vlhkém prostředí, případně umývání vapkou, ale není určeno k trvalému provozu nebo skladování ve vlhkém prostředí. Zdrojem elektrické energie je silná 40V/6Ah Li-ion baterie s LED displejem ukazujícím její úroveň nabití a okamžité napětí baterie. Vyjímatelná baterie umožňuje její snadné nabíjení a skladování v suchém a zatepleném prostředí, což je velmi důležité pro její životnost. Baterie má ochranu proti vybití pod minimální úroveň, před přetížením při nadměrném odběru proudu, přebitím, zkratem a náhlému zvýšení teploty při práci. Pro běžnou práci dostačuje jeden 6000mAh akumulátor, který můžete rychle nabít v rychlonabíječce, pro náročnější nebo delší práci můžete použít další nabitý akumulátor. Díky použité Li-ion technologii je ho možné kdykoliv dobíjet, aniž by se tím snižovala jeho kapacita. Li-ion akumulátor ztrácí energii vlivem samovybíjení velmi pomalu a vydrží dlouho nabitý a připravený k použití.
12 614 Kč
Celokovový 19" RACK vhodný pro audio, světelné, datové a komunikační systémy. Prosklené přední dveře se zámkem. Kola s brzdami a na horní straně dva ventilátory (na 230V) pro odvod tepla. Součástí RACK-u jsou i pevné nohy. T-FRA : termostat pro aktivaci ventilátorů v závislosti na teplotě.
10 523 Kč